/*!*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************!*\ !*** css ./node_modules/css-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[1]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/postcss-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[2]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/sass-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[3]!./src/style.scss ***! \*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************/ /** * The following styles get applied both on the front of your site * and in the editor. * * Replace them with your own styles or remove the file completely. */ .wp-block-suno-banners-set { background-color: white; color: black; padding: 10px; border: 1px solid black; } .css-1iznhho.css-1iznhho.css-1iznhho { font-weight: 600; } /*# sourceMappingURL=style-index.css.map*/ li:nth-last-child(2){position:unset!important} @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: unset!important; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu li ul li a { white-space: nowrap; } @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: absolute; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; background:black; padding-right: 21px !important; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; white-space: nowrap; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2):hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a:hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1):hover{background:#dc4d51} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1) a:hover{background:#dc4d51} @media screen and (max-width: 1220px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6) a{text-indent: 140px;} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){background:#000} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 0px!important;} } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){position:unset!important} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 56px;} @media screen and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 30px;} }

Venda de carros elétricos supera a de tradicionais pela 1ª vez na Noruega

No Brasil os carros elétricos ainda são raros, mas o cenário é completamente diferente na Noruega. No país nórdico, a venda de carros elétricos superou pela primeira vez a venda de carros tradicionais. Segundo a Associação Norueguesa de Veículos Elétricos, 58,4% dos carros vendidos no país em março foram modelos elétricos.

No acumulado de 2019, porém, as vendas de veículos a combustão de gasolina e outros combustíveis fósseis ainda estão na frente. A margem é pequena – 51,60%, e deve se inverter ao longo deste ano, de acordo com previsões. A quantidade de carros elétricos vendidos em 2019 chegou a 10.732. O Model 3, fabricado pela Tesla, contribuiu para essa marca.

Saiba mais: Venda de carros cresce 11% no trimestre, diz Fenabrave

“A Noruega mostra ao mundo todo que o carro elétrico pode substituir aqueles movidos por gasolina ou diesel e contribuir de modo relevante com a briga pela redução na emissão de CO2“, diz a líder da associação, Christina Bu.

Saiba mais: Brasil e México assinam acordo de livre-comércio de veículos

O país de 5,3 milhões de habitantes no norte da Europa tem contribuído para incentivar o aumento nas vendas de carros elétricos. O governo retirou as pesadas taxas de importação e reduziu impostos de registro e venda para compradores de veículos elétricos para aumentar as vendas. Além disso, os proprietários desses modelos não pagam pedágio e podem usar faixas de ônibus para escapar em centros congestionados. Essas vantagens, implementadas para incentivar o desenvolvimento do mercado, devem acabar em 2021.

Saiba mais: Toyota e Honda fecham parceria em negócio de carros autônomos

O parlamento da Noruega, inclusive, votou para obrigar que todos os novos veículos vendidos no país até 2025 sejam carros elétricos. Outros governos ao redor do mundo tentam encorajar mais pessoas a comprar esse tipo de veículo, num esforço para reduzir as emissões de carbono e combater o aquecimento global. Até mesmo a China, que tem o maior mercado global de veículos e também é a maior poluidora do planeta, têm dado incentivos para purificar o ar de suas cidades e liderar as novas tecnologias nesse setor.

Guilherme Caetano

Compartilhe sua opinião