/*!*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************!*\ !*** css ./node_modules/css-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[1]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/postcss-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[2]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/sass-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[3]!./src/style.scss ***! \*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************/ /** * The following styles get applied both on the front of your site * and in the editor. * * Replace them with your own styles or remove the file completely. */ .wp-block-suno-banners-set { background-color: white; color: black; padding: 10px; border: 1px solid black; } .css-1iznhho.css-1iznhho.css-1iznhho { font-weight: 600; } /*# sourceMappingURL=style-index.css.map*/ li:nth-last-child(2){position:unset!important} @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: unset!important; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu li ul li a { white-space: nowrap; } @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: absolute; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; background:black; padding-right: 21px !important; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; white-space: nowrap; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2):hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a:hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1):hover{background:#dc4d51} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1) a:hover{background:#dc4d51} @media screen and (max-width: 1220px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6) a{text-indent: 140px;} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){background:#000} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 0px!important;} } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){position:unset!important} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 56px;} @media screen and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 30px;} }

Petrobras receberá subsídio ao diesel de R$ 246,2 mi da ANP

Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) aprovou, na quinta-feira (14), o pagamento de mais de R$ 246,2 milhões à Petrobras. O valor é referente ás subvenções do programa de subsídio ao diesel.

De acordo com a ANP, o programa foi encerrado no fim do ano ado. O total autorizado pela agência reguladora foi R$ 256,1 milhões, o que inclui verba destinada a empresas menores que a Petrobras.

Com a nova autorização de pagamento, cerca de R$ 6 bilhões em subsídios já foram pagos à Petrobras pela ANP, conforme dados da “Reuters”.

Saiba mais – Petrobras vai elevar o preço da gasolina em 2,29% nas refinarias

Greve dos caminhoneiros

As subvenções do programa de subsídio ao diesel tiveram início em junho de 2018. A prática nasceu em resposta do governo, à greve dos caminhoneiros, contra os altos preços do combustível.

Assim, a fim de atender as demandas dos manifestantes, a gestão de Michel Temer estabeleceu limites para os preços do diesel. Com ressarcimento às empresas de até R$ 0,30 por litro, de acordo com as condições do mercado.

Contudo, com o fim do programa, a Petrobras tem variado os preços frequentemente. Desde o início de 2019, o preço médio do diesel nas refinarias da empresa mista subiu mais de 10%.

Saiba mais – Petrobras reconhecerá provisão de R$ 3,5 bi após acordo com ANP 

Tabela de frete

Na última sexta-feira (9), o ministro do Supremo Tribunal Federal (STF), Luiz Fux, suspendeu todos os processos que tramitam na Justiça contra o tabelamento do frete rodoviário.

A suspensão vale até o STF decidir sobre o caso. O setor de agronegócio reagiu a medida.

O parecer de Fux é “ruim” pois “cria insegurança jurídica”. Além de fazer com que “o agronegócio fique sem alternativas para tentar resolver o problema na Justiça”. A opinião é do diretor executivo da Associação Brasileira do Agronegócio (ABAG), Luis Cornacchioni.

A tabela com preço mínimo para fretes rodoviários foi adotada como uma das medidas do governo do ex-presidente da República, Michel Temer. A fim de encerrar a greve dos caminhoneiros. O principal motivo para a paralisação foi o aumento do preço do diesel praticado pela Petrobras.

Amanda Gushiken

Compartilhe sua opinião