Latam fica à frente de Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4) no mercado em agosto
A Latam liderou o mercado em agosto com 40% de participação. Em seguida, veio Gol (GOLL4), com 30,9% e Azul (AZUL4), com 28,75%, de acordo com informações da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Segundo a autarquia, a ocupação das aeronaves em voos domésticos, em agosto, atingiu 81,4%, alta de 1,8% sobre igual intervalo do ano anterior e queda de 1,2% sobre agosto de 2019.
No mercado doméstico, o número de ageiros pagos transportados em agosto atingiu 7,3 milhões, 92,4% do total registrado no mesmo intervalo de 2019. Na comparação com agosto de 2021, o indicador de ageiros apresentou crescimento de 31,2%.
A demanda (medida por ageiros-quilômetros pagos transportados, ou RPK) e a oferta (em assentos-quilômetros ofertados, ou ASK) no mercado doméstico, em agosto, se mantiveram praticamente no mesmo patamar registrado há três anos, com retração de 1,3% e 0,1%, respectivamente, informa a Anac. Sobre o mesmo período de 2021, houve alta de 25,8% e 23,7%, respectivamente.
Os aeroportos brasileiros movimentaram, em voos internacionais, mais de 1,4 milhão de ageiros em agosto. Segundo a Anac, embora o indicador tenha apresentado redução de 30% em relação ao resultado obtido em 2019, na comparação anual houve crescimento de 267%.
No mês ado, o volume de carga e correio despachados registrou crescimento de 24,3% sobre igual intervalo de 2019. Frente a 2021, houve redução de 1%.
Azul cria nova ponte-aérea SP-Rio com Congonhas e Jacarepaguá
A Azul (AZUL4) anunciou a criação de uma nova ponte aérea entre as cidades de São Paulo e Rio de Janeiro.
A nova rota da Azul irá ligar o aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital, ao de Jacarepaguá, na capital fluminense.
As viagens devem ter início em 31 de outubro, com sete decolagens diárias entre 6h40 e 19h45 e voos de cerca de 1h20.
Os novos voos da Azul serão realizados com a aeronave Cessna Grand Caravan, um turboélice com capacidade entre 10 e 14 ageiros.
Nas aeronaves maiores, a ponte aérea entre a cidade de São Paulo e o Rio de Janeiro costuma levar cerca de 50 minutos.
A estratégia da Azul na ponte aérea está ligada à inauguração de uma base da empresa próxima ao aeroporto de Jacarepaguá, que hoje só recebe voos de helicópteros e jatinhos.
Segundo a empresa, os voos devem atrair ageiros com destino à região da Barra da Tijuca, na zona oeste do Rio, área ao lado de Jacarepaguá.
As agens para a nova rota anunciadas no site da Azul custam, em média, R$ 552.
(Com informações do Estadão Conteúdo)
