/*!*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************!*\ !*** css ./node_modules/css-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[1]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/postcss-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[2]!./node_modules/@wordpress/scripts/node_modules/sass-loader/dist/cjs.js??ruleSet[1].rules[3].use[3]!./src/style.scss ***! \*******************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************/ /** * The following styles get applied both on the front of your site * and in the editor. * * Replace them with your own styles or remove the file completely. */ .wp-block-suno-banners-set { background-color: white; color: black; padding: 10px; border: 1px solid black; } .css-1iznhho.css-1iznhho.css-1iznhho { font-weight: 600; } /*# sourceMappingURL=style-index.css.map*/ li:nth-last-child(2){position:unset!important} @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: unset!important; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:last-of-type { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:last-of-type a::before { content: "(SUNO)"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu li ul li a { white-space: nowrap; } @media screen and (min-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { display: flex !important; justify-content: center !important; align-items: center !important; position: absolute; right: -417px; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { top: 15px; padding: 0 !important; color: #fff; font-weight: 900; text-indent: 0; position: relative; background-color: #d42126; display: flex; justify-content: center; align-items: center; width: 142px; height: 52px !important; padding-top: 14px !important; background:black; padding-right: 21px !important; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::after { display: none; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 19px; left: 19px; font-weight: bolder; color: #fff; white-space: nowrap; } } @media screen and (min-width: 1221px) and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { right: -204px; } } @media screen and (max-width: 1221px) { .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) { background-color: #d42126; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a { text-indent: 65px; font-weight: 900 !important; color: #fff; } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a::before { content: "CONHEÇA NOSSA"; position: absolute; top: 16px; left: 20px; font-weight: 900; color: #fff; text-indent: 0; } } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2):hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2) a:hover{background:#323232} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1):hover{background:#dc4d51} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(1) a:hover{background:#dc4d51} @media screen and (max-width: 1220px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6) a{text-indent: 140px;} .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){background:#000} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 0px!important;} } .globalHeaderMenu > li:nth-last-child(2){position:unset!important} .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 56px;} @media screen and (max-width: 1599px) { .globalHeaderMenu > li:nth-child(6){margin-left: 30px;} }

EcoRodovias (ECOR3): tráfego entre março e outubro cai 11,2%

A EcoRodovias (ECOR3) apresentou, na manhã desta terça-feira (6), números prévios de tráfego em suas rodovias. No período entre de 16 de março (início da quarentena no Brasil) e 4 de outubro, o tráfego consolidado foi 11,2% menor em relação ao mesmo período do ano ado.

No aumulado deste ano em compação a 2019, a baixa no tráfego é de 5,5%. Levando em consideração apenas as concessões comparáveis, a EcoRodovias disse que houve uma contração de 14,8% no tráfego entre o início da quarentena e o começo de outubro, além de uma queda de 10,5% no ano. As concessões Eco135 e Eco050 não estão inclusas neste cálculo.

Elas, no entanto, apresentam crescimento em suas taxas. A Eco135 cresceu 2,2% na relação entre o período citado, enquanto no acumulado de 2020 a alta é de 44,6% sobre 2019. A companhia reforça que neste trecho, os pedágios aram a ser cobrados a partir do dia 1º de abril.

Suno One: e gratuitamente eBooks, Minicursos, Artigos e Video Aulas sobre investimentos com um único cadastro. Clique para saber mais!

A Eco050, por sua vez, registra um crescimento de 2,7% no período e de 3,4% na base anual. Neste trecho, para 2019, foram considerados os volumes de tráfego da concessionária anterior a aquisição da Ecorodovias.

Em todas as concessões sob controle da companhia, o pior desempenho é o da Ecopistas, com recuo de 26,7% entre março e outubro, e de 20,1% no acumulado de 2020 frente a 2019. A Ecovia Caminho do Mar, todavia, cresceu 8,6% no período analisado, e 10,4% de ano para ano.

“A companhia continua atuando proativamente, em coordenação com governos e órgãos reguladores, com o objetivo de endereçar da melhor forma possível o impacto da crise sobre seus colaboradores, seus usuários e suas operações”, disse a EcoRodovias em seu comunicado.

EcoRodovias lucra R$ 35,2 milhões no segundo trimestre

A EcoRodovias divulgou, em julho, os resultados referentes ao segundo trimestre deste ano. A companhia reportou um lucro líquido de R$ 35,295 milhões entre abril e junho deste ano, uma queda de 41,2% ante mesmo período de 2019.

Segundo as informações divulgadas pela companhia, o desempenho foi afetado principalmente pelas medidas de isolamento social, que tiveram seu pico durante os meses de abril e junho. No período, a empresa registrou uma queda de 13,1% no tráfego de veículos em comparação com o mesmo período de 2019.

A companhia apresentou um Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de R$ 354,2 milhões, uma queda de 18,2% em relação ao mesmo intervalo do ano anterior.

A receita operacional líquida da EcoRodovias teve queda de 7,2%, para R$ 907,7 milhões na comparação ano a ano. Entre os meses de abril e junho de 2019, o indicador havia ficou na casa dos R$ 977,9 milhões.

https://image.staticox.com/?url=https%3A%2F%2Ffiles.sunoresearch.com.br%2Fn%2Fs%2F2025%2F06%2FBanner-Materias_-Dkp_-1420x240-1.png

Jader Lazarini

Compartilhe sua opinião