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Conselhos de Fiat e Peugeot aprovam acordo de fusão entre as empresas

Juliano aro
por

A italiana Fiat Chrysler e a sa PSA, empresa mãe da Peugeot e da Citroen, anunciaram nesta quarta-feira (18) que chegaram a um acordo de fusão, avaliado em US$ 50 bilhões. Com a confirmação do negócio, a nova empresa deverá ser a quarta maior montadora do mundo. O faturamento estimado é de 170 bilhões de euros.

Conselhos de Fiat e Peugeot aprovam acordo de fusão entre as empresas
Fiat

A nova companhia ainda não possui nome definido e terá sob seu comando as marcas:

  • Fiat
  • Jeep
  • Peugeot
  • Citroen

As fabricantes ainda não anunciaram se as operações brasileiras serão impactadas pela fusão das empresas. O negócio entre as empresas inclui carros de luxo, SUVs, picapes e comerciais leves. Dessa forma, a nova montadora irá atender desde demandas de carros populares até os carros da categoria “”. A sede da controladora do grupo ficará na Holanda. O atual presidente da Fiat Chrysler, John Elkann, será o presidente da nova companhia.

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No ano ado, somadas, as empresas fabricaram 8,7 milhões de veículos. O potencial da nova empresa, entretanto, pode ar dos 13 milhões de unidades, de acordo com estimativas da empresa de consultoria LMC Automotive.

Vale destacar que há cerca de seis meses a Fiat tentou fazer uma negociação parecida com a Renault, entretanto a operação não deu certo. A proposta era parecida e dividia igualmente a participação de cada empresa.

Benefícios da fusão entre as montadoras

A fusão entre a Fiat e a Peugeot irá ajudar as duas companhias a arrecadarem recursos para atenderem as novas regras mais rigorosas de emissões de carbono. Além disso, o negócio tornará mais fácil os investimentos em veículos elétricos e autônomos.

Veja também: Acionistas da Peugeot assumirão os riscos da fusão com Fiat, diz banco

O apoio dos sindicatos da Europa é importante para a empresa que será criada. A t-venture entre Fiat e Peugeot irá empregar mais de 400 mil funcionários, além de operar centenas de fábricas no mundo inteiro, contando inclusive com operação no Brasil.

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Juliano aro

Juliano aro escreve sobre política, economia e negócios para o portal da Suno Research. Antes da Suno, trabalhou no Portal da Band. É formado em jornalismo pela Universidade Presbiteriana Mackenzie.

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